BYD社製 サンパウロメトロ17号線用車両 (c)Companhia do Metropolitano de São Paulo(CMSP) (c)BYD   サンパウロ　Estaiada Bridge サンパウロメトロ17号線の支柱群（右手に見える工事中の支柱） Estaiada Bridge in Sao Paulo_ (c)Shutterstock.com

【新規】2011年6月 初期契約 マニュファクチャラー：Scomi Engineering 　　　　　　　　　　　BYD SkyRail（2020年契約以降） モノレールシステム　：Scomi SUTRA（初期計画） 　　　　　　　　　　　BYD SkyRail（現行） 開業　　　　　　　　：2026年3月31日 　　　　　　　　　　　※暫定・支援運行として開業 営業中区間　　　　　：モルンビー～アエロポルト・デ・コンゴーニャス 営業距離　　　　　　：約6.7km 営業駅数　　　　　　：7駅 　　　　　　　　　　　※優先区間は8駅構成だが、Washington Luís駅は2026年6月末までの開業予定 将来計画　　　　　　：当初はジャバクアラ方面およびサンパウロ・モルンビー方面を含む路線として計画 車両　　　　　　　　：BYD SkyRail 5両編成 編成数　　　　　　　：14編成 運行形態　　　　　　：2026年6月時点では平日10時～15時の暫定・支援運行 本格運行　　　　　　：2026年後半に段階的拡大予定 1.サンパウロメトロ17号線 ブラジル・サンパウロに建設されたサンパウロメトロ17号線、通称「Linha 17-Ouro（17号線ゴールド）」は、同市南部にあるコンゴーニャス空港を鉄道ネットワークへ接続するために整備された跨座式モノレール路線である。17号線は、サンパウロの都市鉄道網の一部として計画されたモノレール路線であり、当初は2014年FIFAワールドカップにあわせた開業が想定されていたが、工事中断、契約変更、事業者交代、訴訟、資金面の問題などが重なり、完成は大幅に遅れることとなった。初期の契約は2011年6月にScomi Railを含むコンソーシアムが受注し、Scomi SUTRA方式の跨座式モノレールとして計画されていた。	建設中のサンパウロメトロ17号線 (c)adbee
その後、Scomi側の財務問題などにより当初の車両・システム計画は見直され、2020年以降は中国BYDのSkyRailシステムへ変更された。現行の17号線にはBYD製の5両編成モノレールが導入され、車両・信号・通信・ホームドア等を含むシステムがBYDによって供給された。編成数は14本で、各編成は5両編成、1編成あたり616人程度の輸送力を持つとされる。 17号線は2026年3月31日に、モルンビー駅からアエロポルト・デ・コンゴーニャス駅までの優先区間として開業した。開業区間は約6.7kmで、コンゴーニャス空港とサンパウロの鉄道網を直接結ぶ役割を担う。モルンビー駅では9号線エスメラルダ線、カンポ・ベロ駅では5号線リラ線と接続し、空港アクセス路線としての性格が強い。 ただし、2026年6月時点では「全線開業」ではなく、暫定・支援運行としての開業である。サンパウロメトロ公式の駅一覧では、17号線の旅客扱い駅はモルンビー、シュクリ・ザイダン、ヴィラ・コルデイロ、カンポ・ベロ、ヴェレアドール・ジョゼ・ジニス、ブルックリン・パウリスタ、アエロポルト・デ・コンゴーニャスの7駅となっている。優先区間としては8駅構成とされるが、Washington Luís駅はまだ旅客営業に加わっておらず、現地報道では2026年6月末までに開業予定とされている。 運行も現時点では限定的で、平日を中心に10時から15時までの暫定運行となっている。開業初期は2編成によるシャトル運行で、待ち時間はおおむね7～14分とされ、今後、車両数の増加、運行時間の拡大、本格運行への移行が段階的に進められる見込みである。 将来的には、現在の優先区間からさらに延伸し、パライゾポリス方面やサンパウロ・モルンビー方面への接続、また当初計画に含まれていたジャバクアラ方面への延伸が検討されている。
サンパウロメトロ17号線路線計画図 （Linha 17 da Rota do Metrôde de São Paulo /(c)mjws.org）

2.サンパウロメトロ17号線のモノレールマニュファクチャラー

建設中のサンパウロメトロ17号線 (c)Shutterstock.com サンパウロメトロ17号線用車両 (c)Companhia do Metropolitano de São Paulo(CMSP) (c)BYD

3.サンパウロメトロ17号線を巡る動き

【2023年4月27日】
BYD社製モノレール出荷

【2020年4月27日】
BYD社、17号線契約を正式に締結

サンパウロメトロとBYD社は2020年4月27日、サンパウロで建設中の17号線(ゴールドライン)プロジェクトにおいて、BYD社のモノレールシステム“スカイレール”を提供する事を正式に締結した。なお、17号線の建設にあたってはScomiおよびそのコンソーシアムが2013年に契約を獲得したが、同社は2018年末に当事業より撤退。これに変わり2019年初頭、中国のバッテリー自動車メーカー「BYD社」が、サンパウロメトロ17号線向けモノレール車両の製造を受託する事を示唆していた。

BYD Skyrail (c)BYD

【2017年4月27日】
スコミ社、サンパウロメトロ17号線向けの5両編成車両公開

2017年4月27日、Scomiエンジニアリングはマレーシアの自社工場内にて、ブラジル・サンパウロメトロ17号線向けのモノレール（5両編成車両）を公開した。 同日はブラジル大使を務めるカルロス・マーティンズ・セグリア氏を招き、ラワンにある施設内において行われた。

Scomi Sutra (c)Scomi

【2016年3月12日】
ブラジルタウバテにスコミエンジニアリングモノレール工場を建設