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モノレール 海外編 KLモノレール
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東アジアのモノレール 重慶モノレール
蕪湖モノレール2号線
蕪湖軌道交通2号線
中華人民共和国_蕪湖市

INNOVIA Monorail 300 System・CITYFLO 650自動列車制御
/PBTS(Bombardier Transportation&CRRC)


社名 蕪湖軌道交通
中文:芜湖轨道交通
英文:Wuhu Rail Transit Co.、Ltd.
路線名 蕪湖軌道交通2号線
(路線カラー:グリーン)
開業年月日 2020年1月1日予定
営業距離 16.246km(1期区間)
15.8km(2期区間)
32km(全区間)
駅数 全19駅(以下は中文表記駅名)

・1期区間 12駅
海事局駅-东郊路駅-弋江路駅-芜湖火车駅-鸠江北路駅-政务中心駅-河清路駅-海晏路駅-方特乐园駅-梦溪路駅-育文学校駅

・2期区間 8駅
无为-芜湖北站駅-纬三路駅-经四路駅-经三路西駅-经三路东駅-经二路駅-商贸中心駅-
複・単線 複線
モノレール方式 跨座式
INNOVIA Monorail 300 System
CITYFLO 650自動列車制御
最高速度:80km/h
4両編成
 蕪湖軌道交通モノレール車両
蕪湖軌道交通向けINNOVIA Monorail 300
(c)www.sohu.com
http://www.sohu.com/a/270569453_564294
蕪湖市軌道交通2号線

 蕪湖軌道交通2号線は、蕪湖市中心地を流れる長江流域の海事局駅から、市東部に位置する育文学校前までの16.246kmを結ぶ跨座式モノレール路線。

 2016年より計画および工事が開始され、2019年完工、2020年の営業運転を目指している。16.246kmの内、高架区間が15km、地下区間が1.5kmの割合で配置される予定。駅舎は全部で12駅設けられ、内1駅は上述した地下区間に設けれられる地下駅となる。

 現在工事中の区間は蕪湖軌道交通2号線の1期区間として位置付けられており、今後1期区間の開業後第2期区間の建設が検討される予定。特に2期間は、1期区間の市街地側終点となる「海事局駅」より長江を渡り対岸に進む計画で、建設が始まれば、モノレール軌道を有する巨大な橋が長江にお目見えする事となる。なお、2期工事が完了すると、蕪湖軌道交通2号線の全長は32km、駅数も19駅となる予定。

 蕪湖モノレール2号線路線図
蕪湖軌道交通2号線路線図

 蕪湖市では、蕪湖軌道交通2号線の他、同時平行で蕪湖軌道交通1号線(30.4km)の建設が進められており、こちらも2020年の開業を目指している。両線が完成すると、全長46.9km、駅数にして36駅の巨大なモノレール網が蕪湖市に完成する事となる。
両線(支線等)の合算値という事で言えば、既営業中の同中国重慶市・重慶軌道交通2および3号線に次ぐ営業距離となる。

 なお、当2号線では途中駅となる中国国鉄蕪湖駅との接続駅前後において地下区間を走行する。地下区間の距離は、駅舎部を含め全長1.6kmとなる予定で、モノレールの蕪湖駅は中国国鉄蕪湖駅の駅前広場位置地下に配置される事となる(下図参照)。これら地下構造物は2019年6月頃の完成を見込んでいる。

 蕪湖軌道交通2号線地下区間
中国国鉄蕪湖駅およびモノレール地下部概略図
(モノレール地下部はオレンジで示した。)

 蕪湖軌道交通2号線および蕪湖軌道交通1号線に採用が予定されるモノレールシステムは、共にドイツ、ボンバルディア社(本体はカナダ)のINNOVIA Monorail 300システム。ブラジルサンパウロメトロ15号線やリヤド等で既に採用実績がある。蕪湖軌道交通への導入は、中国中車とのJV・PTBSが担う。
蕪湖モノレール全体路線図
蕪湖軌道交通1、2号線路線図
 
   

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