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日本のモノレール 熱海モノレール

名古屋鉄道&日立製作所が、国内へのALWEG式モノレール導入のためタッグを組んだ初期路線、
それがモンキーパークモノレール線




 
 
[名古屋鉄道犬山遊園駅]
1番線より2番線停車中のパノラマカーを見る。

 
[名古屋鉄道犬山遊園駅1番線ホーム]
1番線ホームを下り2番線ホームへ向かいます。

 
[名古屋鉄道犬山遊園駅2番線ホーム]
2番線ホームへ移動。
早速目の前に、他の物とは明らかに雰囲気の違う支柱が登場します。

 
[名古屋鉄道犬山遊園駅2番線ホーム]
この白く塗られた支柱こそが、現役時代のモンキーパークモノレール線の軌道を支えた支柱です。
 
[名古屋鉄道犬山遊園駅2番線ホーム]
白く塗られた(モノレール用の)支柱は、2番線改札口付近より犬山駅方面ホーム全域で見る事が出来ます。

 
犬山遊園駅ホームの様子
左手前の独特な形状をした支柱がモノレール軌道を支えたもの。
   
[名古屋鉄道犬山遊園駅]
2番線ホーム改札外側より撮影。
 
ホームおよび支柱を駅外より見る。
 
 
「オブジェ」
知る人ぞ知るオブジェ。
それは長い歴史と、始まりを支え続けた。
 
 
[名古屋鉄道犬山遊園駅2番線側改札口]
 
[名古屋鉄道犬山遊園駅2番線側改札口]

旧モノレール犬山遊園駅を上部より見る。
 
旧モノレール犬山遊園駅を上部より見る。
(ホーム屋根部分)
   
   
 
犬山遊園駅を出て一路、成田山駅跡地へ向かいます。
写真正面がかつてモノレール軌道が設置されていた場所。
現在はフェンスで封鎖されています。
 
左写真の同じ場所より犬山遊園駅を見る。
この真上をモノレール軌道が通っていました。
 
モノレール軌道跡地
(右方向が成田山方面)

モノレール軌道跡地
(右方向が成田山方面)
 
モノレール軌道跡地
(奥手が犬山遊園駅)
 
   
 
モノレール軌道跡地
軌道はこの地点より左方向に逸れ(犬山線と別れ)、成田山駅を目指しました。
 
   
 
かつてモノレールの支柱があった場所。
 
左写真位置よりモノレールの軌道跡地を見る。
正面の空間部分にモノレール軌道は突入していました。
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
 
[山中のモノレール軌道跡]

 
一部の廃線跡は古墳(国史跡)に向かう
遊歩道の途中で見る事が出来ます。
 
遊歩道の途中に現れた廃線跡
軌道周囲は柵で覆われており、
直接近づく事はできません。
   
左写真位置よりモンキーパーク側を見る。

柵の網目より撮影したモノレール軌道跡
 
  
「紅葉に散る」
苔むす姿は威厳さえ感じさせる。
紅葉賑わう山中にあって、今もなお歴史を語り続ける。
 
上写真位置よりしばらくは、
遊歩道に沿ってモノレール軌道跡を見る事が出来ます。
 
   
   
   
 
[モンキーパーク]
   
   
 
「ルックス」
名鉄と日立製作所が生んだ国内初のアルウェーグ式モノレール。
そのルックスに宿るDNAは、やはり名鉄のものだ。
   
   
   
   
   
 
「ラインパーク」
ラインパークを駆け抜けたレジェンドは、
今も静かに後継者達を見守っていた。
   
   
   
   
   
   
   
   
 


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