「 ２０1 」 Ｗｏｒｋ Ｃａｒ −Ｋｉｔａｋｙｕｓｈｕ Ｍｏｎｏｒａｉｌ
工作車は軌道設備および電線路等の保守点検作業、車両検修時の車両牽引に使用し、バッテリーで軌道を自走する構造となっている。
| 工作車201 諸元表 | |
| 1.寸法 全長（連結器除く） 6950mm 全幅 2957mm 全高 4572mm 高さ（軌上面より） 3132mm 2.質量 自重 14300kg 3.牽引力 最大積載重量 1200kg 定格(電流値170A時) 860kg 最大(限流値440A時) 2800kg ・車両4両(110ton)を牽引して平坦で走行可能 ・工作車(15.5ton)を牽引して上り勾配40‰で走行可能 4.速度 単独走行（平坦高速時） 27km/h 車両4両110tonを牽引(50mR平坦時) 10km/h 単独走行（平坦低速時）4km/h 許容最高 32km/h 5.車輪 走行輪 880mm ニューマチック型クッションタイヤ 案内輪 536mm ニューマチック型クッションタイヤ 安定輪 315mm ソリッド 固定軸距（2軸）4400mm |
6.主電動機出力 20kw*2 7.動力伝達方式 スパイラルベベルギアーおよびピニオンによる二段減速方式 8.制動方式 サイリスタチョッパ制御による速度制御方式 9.制御方式 常用油圧ディスクブレーキ 抑速用回生ブレーキ 駐車用電磁ブレーキ 10.作業台 軌道桁両側面用、油圧昇降式（昇降工程1m）2箇所 軌道桁上面用、片妻部固定式2箇所 11.バッテリー 型式 ファイバークラッド式 型式名（鉛電池）VCI-7C 容量(5時間率放電)476AH 個数 24個入鉄箱×4箱 96個 電圧 192V 12.その他装備 発電機、照明設備、充電器、その他 |
| 工作車201号 深夜保守作業画像集 | |
 2016.03.19 企救丘車両基地（保守基地）を出発する工作車201号 |
 2016.03.19 工作車201号の屋根。 他の車両には設置されていない突起物が多数確認できる。 |
 2016.03.19 志井駅付近で作業中の工作車201号 |
 2016.03.19 志井駅付近で作業中の工作車201号 |
 2016.03.15 |
 2016.03.15 |
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 2016.03.15 |
 1999年頃の工作車201の様子。 |
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