大阪モノレール瓜生堂延伸、
スケジュールおよび駅舎イメージパース公開

大阪モノレール瓜生堂延伸、スケジュールおよび駅舎イメージパース公開

1.大阪モノレール瓜生堂延伸と工事～延伸開業までのスケジュール概要
2029年に延伸開業を予定する大阪モノレール門真市～(仮称)瓜生堂までの延伸について、このほど延伸新設4駅のイメージパースが公開された(画像の出典はいずれも大阪府HP“大阪モノレールの延伸について”)。また今後のスケジュールが以下の通り示された。延伸部の開業は当初予定通り、2029年を予定する。事業認可ならびに工事施行認可は2019年度中に完了しており、2020年～2028年の間に実質的な延伸部の工事に着手する。

大阪モノレール瓜生堂延伸今後のスケジュール(予定)
画像出典：大阪府HP“大阪モノレールの延伸について”

大坂モノレールは、大阪空港から門真市へ至る本線および万博記念公園駅より分岐し彩都西へ至る彩都線（国際文化公園都市線）の延長28kmの区間、計18駅の路線として運営されている。南端の終点となる門真市駅から瓜生堂までの8.8kmの延伸を予定しており、延伸区間の開業は2029年を目指している。
　新たに設置が計画される駅は「(仮称)門真南駅」、「(仮称)鴻池新田駅」、「(仮称)荒本駅」および「(仮称)瓜生堂駅」の全4駅で、終点の瓜生堂駅付近には大坂モノレールでは2基目となる「(仮称)瓜生堂車庫(南伸車庫)」の設置が計画されている。

2.延伸新設駅イメージパース公開(2020年2月)

(1)延伸新設駅 (仮称)門真南駅


門真南駅設置位置の現在の様子門真市駅方より撮影	門真南駅設置位置の現在の様子

門真南駅イメージパース。門真市駅より2.6km地点に位置し、門真ジャンクション内に設置を計画。
（出典：大阪府HP“大阪モノレールの延伸について”）
（参考：モノレール延伸事業　パンフレット（令和元年10月版））

(2)延伸新設駅 (仮称)鴻池新田駅


鴻池新田駅設置位置の現在の様子	鴻池新田駅設置位置の現在の様子門真南駅方より撮影

鴻池新田駅イメージパース。(仮称)門真南駅より1.9km地点に位置。
（出典：大阪府HP“大阪モノレールの延伸について”）
（参考：モノレール延伸事業　パンフレット（令和元年10月版））

(3)延伸新設駅 (仮称)荒本駅


荒本駅設置位置の現在の様子	荒本駅設置位置の現在の様子鴻池新田駅方より撮影

荒本駅イメージパース。(仮称)鴻池新田駅より2.4km地点に位置。本延伸ルートでは唯一、府道2号線より大阪市道を経由し、東大阪市役所付近へ迂回する。
（出典：大阪府HP“大阪モノレールの延伸について”）
（参考：モノレール延伸事業　パンフレット（令和元年10月版））

(4)延伸新設駅 (仮称)瓜生堂駅


瓜生堂駅設置位置の現在の様子荒本駅方より撮影	瓜生堂駅設置位置の現在の様子延伸部終点方より撮影

瓜生堂駅イメージパース。(仮称)荒本駅駅より2.0km地点に位置。本瓜生堂延伸ルートの終点となり、門真市駅からの延伸距離は軌道末端部までの8.9kmとなる。瓜生堂駅近傍（瓜生堂駅～荒本駅間）には、本瓜生堂までの延伸に伴る営業車両増備対応の (仮称)瓜生堂車庫(南伸車庫)の設置が計画される。イメージパースモノレール軌道左手の橋構造物は、これまでの門真市駅、千里中央駅等と同様の折り返し線用分岐器受橋となる。
（出典：大阪府HP“大阪モノレールの延伸について”）
（参考：モノレール延伸事業　パンフレット（令和元年10月版））