【ゆいレール てだこ浦西延伸 PC軌道桁搬出および据付】
- 前編 PC軌道桁搬出の様子 2017年3月 -

夜、ゆいレール延伸部設置用の軌道桁を積載したオールトレーラーが静かに動き出す。	頭を巧みに回頭しながら、PC軌道桁場外へ出場するオールトレーラー
夜、PC軌道桁制作場およびその関係者の方々が作業を開始します。 今夜据え付ける軌道桁は、上下線合わせて2本。 搬送用のオールトレーラーも2台が出場します。 まずは浦西方側の軌道桁を積載した1台目のオールトレーラーが場外に出場。
軌道桁が積載されたオールトレーラーの様子。
出発時間まで待機、合わせてブリーフィングを実施されていました。 先導および後追い車両のほか、据付後軌道桁支持台車を回収するトラックも同伴します。 車両の運搬では一瞬で鉄道車両と気づく事が出来ますし、ましてやここは那覇。 一目でモノレールを運んでると気づく事が出来ます。 が、モノレール車両とは違い、このオールトレーラーが運ぶのはぱっと見コンクリート構造物。 モノレールのレールと気づく方はどれくらいいらっしゃるのでしょう。
オールトレーラーに積載されたモノレール軌道桁 軌道桁断面部分には「首里方」の文字が見える。 上面に刻印されている数字「591D」は、支柱Ｎｏ591を示すもの。	モノレール軌道桁をオールトレーラーに支持する台座部分。
次に首里駅方向の軌道桁をオールトレーラーに積載するためクレーンが稼働。 オールトレーラーへモノレール軌道桁を設置します。 2台目のオールトレーラーは、1台目、つまり浦西方向の軌道桁を実際の設置現場へ設置した後、撤収が完了次第、現場に入ります。 このため、1台目が現場へ向かったのち移動を開始する事となります。 今回の撮影では1台目のオールトレーラーおよび軌道桁の現場への到着を迎えるため当方も移動を開始しました。 このため、2台目のオールトレーラーの搬出の様子は撮影していません。
2台目のオールトレーラーにモノレール軌道桁を積載する。	クレーンで移動されるモノレール軌道桁
オールトレーラー積載作業の様子
PC軌道桁製作場内に並ぶ延伸区間用のモノレール軌道桁。	PC軌道桁製作場の外で隊列を組むオールトレーラー一行。
モノレールのPC軌道桁。ちなみに鋼軌道桁は、ゆいレール初期営業路線建設時はJFEさんでの製作となっていました。 PC軌道桁の据付と合わせて、今後鋼軌道桁の据付も実施されていく予定との事です。
オールトレーラーに積載されたモノレールの軌道桁	オールトレーラー 積載されたモノレール軌道桁部分
PC軌道桁を積載し、場内で待機する2台目のオールトレーラー	ブリーフィング？の様子
オールトレーラー後尾側の様子。
いよいよ出発の時間となりました。 モノレール軌道桁の設置現場P592およびP591支柱位置へ向けて、オールトレーラー一行が移動を開始します。
P592およびP591支柱（設置現場）へ向け移動を開始するオールトレーラー
今回の撮影記事は以上です。 次回後編は、PC軌道桁の据付の様子をお伝えします。
後編ではPC軌道桁の据付の様子をお伝えします。 写真は首里駅下で待機するオールトレーラーと積載されたモノレール軌道桁。	設置作業が完了したモノレール軌道桁
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