大阪府へ大阪モノレール計画の堺方面への延伸に関する要望書提出 | 堺市、八尾市、松原市 6月8日付 -mjwsニュース
2017年6月8日、堺市、八尾市、松原市等は大阪府へ対し、「大阪モノレール計画の堺方面への延伸に関する要望書」を提出した。
要望書は堺市ホームページ（堺市報道提供資料）にて公開されている。
要望書の名称は「大阪モノレール計画の堺方面への延伸に関する要望書」。
堺市における広域交通ネットワークの形成を図るため、大阪モノレール瓜生堂以南から堺方面への延伸について
次期近畿地方交通審議会「中長期的に望まれる鉄道ネットワークを構成するあたらな路線（答申路線）」に位置付けられるよう大阪府へ推進を要望するもの。
要望書の提出は平成29年6月8日（水）付けで、大阪府都市整備部交通道路室へ提出された。
提出者は堺市建築都市局交通部、八尾市都市整備部、松原市都市整備部等。
要望書に付された図（大阪モノレールの堺への延伸について）では、想定ルートが示されている。
ルートは、大阪モノレール門真市以降、延伸事業が進められている瓜生堂駅（仮称）より近畿自動車道を南下、美原ロータリーより府道2号線を西進し
三国ヶ丘等を経由した後、南海本線堺駅付近に至るもの。
事実上、府道2号中央環状線の終点となる
フェニックス通り
大阪モノレール堺延伸ルートの終着点が設置されると考えられる。 |
南海本線堺駅 |
本ルートは今回新たに計画されたものではなく、大阪モノレール環状線構想が持ち上がった当初より構想レベルとして周知されていたもの。
実現すれば堺市のみならず、大阪南部を東西に繋ぐ新たな軌道系交通機関が誕生する事となる。
これまで大阪モノレール本線と呼ばれていた環状線構想が、いよいよ実現する日も来るのかもしれない。
堺市ホームページ・報道提供資料
6月8日提供 大阪モノレール計画の堺方面への延伸に関する要望を行いました
http://www.city.sakai.lg.jp/shisei/koho/hodo/hodoteikyoshiryo/0608_08.html
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