世界のモノレール延伸および建設計画

 モノレール延伸計画 海外
- Monorail construction project of the world -

 【　地域別：東アジア　】

-トピックス-
モノレール路線長ギネス記録ホルダーの中華人民共和国（重慶モノレール2＆3号線）。
古くからのモノレール大国にして世界的なモノレールマニュファクチャラーである日立製作所＆三菱を有する日本。
直近では韓国大邸においても日立製モノレールが開業を果たしている。
モノレール軌道長は全世界でも過半数以上を占め、一大モノレール地域として君臨する東アジア。
さらに2016年には、中国国内企業であるCRRC,BYDが相次いでモノレールシステムを発表。
その勢いは留まるところを知らない。

主要マニュファクチャラー：日立製作所、三菱（日本内）
 東アジアのモノレール建設延伸計画
- Monorail construction project of the East Asia -


東アジア・オセアニア編
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モノレール建設計画 東アジアおよびオセアニア

日本（日本国内のモノレール延伸・新規計画については[国内編]を参照下さい。）
 モノレール延伸計画 日本
- Japanese monorail construction project -


モノレールマニュファクチャラー〈日本国内企業〉
日立製作所、三菱、川崎、東芝/日本
路線実績
・日立製作所：犬山(廃線)、東京、北九州、大阪、多摩、舞浜、沖縄、
　　　　　　　重慶2＆3号線(中国)、大邸(韓国)、パナマ(予定)
・三菱：東山(廃線)、湘南、千葉
・川崎：姫路(廃線)、向ヶ丘遊園(廃線)
・東芝：奈良(廃線)、横浜(廃線)

モノレールマニュファクチャラー
CRRC（中国中車）,CRRC四方社/中国
2016年は中国産モノレールの開発元年と位置付けられそうだ。
2016年5月19日、新華社通信によってCRRC四方社による跨座型モノレールの試験の様子が伝えられた。
その中で開発を手がけたCRRC四方社は、モノレールの試運転を正常に完了した事を伝えた。
場所はCRRC四方社の青島(Qingdao：山東省)の構内。
同システムは中国初の国産モノレールシステムとして生み出され、駆動機構に永久磁石同期電動機を配する。
永久磁石同期電動機による駆動では、従来よりエネルギー効率を10％改善する。
モノレールの開発は3年前より開始され、開発の95％を中国国内で成していると同社は説明している。

製造を手がけたCRRC四方社（青島四方機車車輛）は、中国中社(旧中国南車)の子会社である。
中国中社は中国の国営企業であり、2014年に中国北車および中国南車が合併して誕生した世界最大規模の鉄道車両メーカーとなった。
今日では、鉄道ビッグスリーと呼ばれる、ボンバルディア、アルストムおよびシーメンスの鉄道部門売上合計を遙かに凌ぐ。
略称は中車またはCRRC。

中国製モノレール時代の始まり | CRRC四方社跨座型モノレール試験成功(青島) 参照

深セン市/中華人民共和国
 
【計画】
マニュファクチャラー：BYD
モノレールシステム　：BYD「SkyRail」雲軌
開業予定　　　　　　：未定
総延長　　　　　　　：


BYD SkyRail -Credit. BYD COMPANY LIMITED.

セン頭市(広東省)/中華人民共和国
 
【計画】
マニュファクチャラー：BYD
モノレールシステム　：BYD「SkyRail」雲軌
開業予定　　　　　　：未定
総延長　　　　　　　：

2016年6月、BYDおよび広東省セン頭市は、BYD社製モノレールシステム「SkyRail」雲軌を同市へ建設する事項を調印。
工費はおよそ500億元とされている。


BYD SkyRail -Credit. BYD COMPANY LIMITED.


北京/中華人民共和国
 
【計画】　玉泉線
マニュファクチャラー：未定
モノレールシステム　：未定
開業予定　　　　　　：2015年（2014年施設工事開始予定〜 2015年竣工・開通の予定）
総延長　　　　　　　：24.966km(21駅)

北京/中華人民共和国　玉泉線
市西南部の南北、石景山区福寿嶺と豊台区花郷をつなぐ
（石景山区福寿嶺〜中関村石景山園〜八大処〜玉泉路〜小屯路沿線居住区〜豊台科学技術園〜豊台区花郷）
うち7駅が地下鉄乗り換え駅となる。
乗り換え可能な地下鉄はM6線、M3線、M1線、M11線、M14線、M16線、M9線、房山線北延線 8路線
全線高架モノレール採用予定

北京/中華人民共和国
 
【計画】　東四環線
マニュファクチャラー：未定
モノレールシステム　：未定
開業予定　　　　　　：2018年（2018年竣工・開通予定）
総延長　　　　　　　：36km(-駅)
総工費　　　　　　　：229 億 5000 万元（予定）

北京/中華人民共和国
東四環線
望京〜通州 21駅 約36km
北京市環境保護科学研究所は市の新鉄道路線「東四環線」建設計画を発表
全線高架モノレール採用予定

 重慶モノレール3号線 空港線
重慶軌道交通 3号線支線・空港線(ブルーライン)　/中国
重慶軌道交通 3号線（ラインカラー：ブルー）

3号線支線・空港線
マニュファクチャラー：
モノレールシステム　：中国国産/型式日本跨座式
開業予定　　　　　　：2017年（2018年竣工・開通予定）
総延長　　　　　　　：9.9km(7駅)　(3/38 碧津駅含)

3号線本線（参考表記）
マニュファクチャラー：
モノレールシステム　：中国国産/型式日本跨座式
総延長　　　　　　　：39.1km(39駅)
空港線を入れた総延長：49km(45駅) (3/38 碧津駅接続)

重慶軌道交通3号線におけるこれまでの年表
2011年9月29日　両路口(3/18) - 鴛鴦間開通(3/32)（試運転形式）
2011年12月30日　二塘(3/11) - 江北機場間開通(3/39)（1〜2期工事全区間）総延長39.1km
2012年12月28日　魚洞(3/01) - 二塘間(3/11開通)
2017年　3号線支線・空港線開業予定

重慶モノレール2号線 支線
重慶軌道交通 2号線支線・中梁山線(グリーンライン)　/中国
重慶軌道交通 2号線（ラインカラー：グリーン）

2号線支線・中梁山線
マニュファクチャラー：
モノレールシステム　：
開業予定　　　　　　：
総延長　　　　　　　：


ソウル/韓国
 ソウル/韓国 モノレール構想
韓国ソウルモノレール想像図

ソウル市長に呉世勲（オ・セフン）氏

呉氏が公約に掲げたのは、▼ニュータウン拡大を通じた江北地区の商業圏再生▼賃貸住宅10万戸の供給▼新交通システム・モノレールの導入▼予算1兆ウォンを投じる大気汚染改善▼1洞1公共保育施設の確保▼バス中央レーンの拡大施行――など。これらの公約が市民の視線をひきつけたと分析される。
（YONHAP NEWS） - 2006年6月1日
【新規】建設中
マニュファクチャラー：
モノレールシステム　：
開業予定　　　　　　：年
総延長　　　　　　　：-(駅)
開業区間　　　　　　：-(駅)


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