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3・4・20号線の様子
モノレール町田延伸時はこの道路も拡幅が必要となる。
(他のページで簡単に説明を記載いたしましたが、3・4・20号線の「4」は最大幅員16~22mでこの道路が計画設計されている事を指しています。)
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3・4・20号線に入線して直ぐに小山田トンネルが出現。 |
小山田トンネル
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トンネル内部の様子
モノレール延伸時、軌道はこの上空を通過すると考えられる。 |
小山田トンネル出口側(小山田桜台側)より来た方向を振り返る。 |
小山田トンネル出口より見た3・4・20号線の様子 |
少し寄り道してトンネル上部へ移動。トンネル出口脇より上部道路へ上がると、そこは小山田桜台1号緑地となっていた。 |
トンネル上部へ移動すると、小山田桜台1号緑地の看板が見えました。 |
トンネル上部より見た3・4・20号線沿いの空地
多摩モノレール町田延伸に際して設置が予想されている小山田車両基地の外観写真。 |
小山田桜台1号緑地区画の全体写真 |
モノレール軌道方向を撮影。
写真は町田駅(桜美林学園)方向 |
モノレール軌道方向を撮影。
写真は多摩センター駅方向 |
トンネルを降り、多摩モノレール小山田桜台車両基地設置位置と噂される空き地区画を撮影(写真は桜美林学園方向)。 |
多摩モノレール小山田桜台車両基地設置位置と噂される空き地区画
(写真は多摩センター駅方向)。 |
多摩モノレール小山田桜台車両基地設置位置と噂される空き地区画 |
小山田桜台のバス停(桜台入口) |
小山田桜台のバス停(桜台入口)より撮影した3・4・20号
(多摩センター駅方向) |
小山田桜台のバス停(桜台入口)より撮影した3・4・20号
(桜美林学園方向) |
3・4・20号線を進む事10分程度、小山田桜台のバス停付近に到着しました。丁度この位置から右手には、上図に示す様な空き地が拡がっています。この空き地が、将来モノレール町田延伸時に車両基地になるのではないかと噂されている用地。 |
バス停付近より撮影した多摩モノレール小山田桜台車両基地想定区画 |
フェンス間より撮影した多摩モノレール小山田桜台車両基地想定区画 |
多摩モノレール小山田桜台車両基地想定区画外観写真
かりに多摩モノレールの車両基地が設置されるとすれば、どういった配置になるのか。噂レベルなのかもしれないが、スペースとしては確かに丁度良い |
斜面を側面より撮影 |
多摩モノレール小山田桜台車両基地想定区画北側に位置する斜面区画 |
斜面下には防火水槽が設置されている。 |
斜面を下面より撮影 |
斜面を下面より撮影 |
3・4・20号(桜台通り)
(町田駅(桜美林学園)方向) |
3・4・20号(桜台通り)
(多摩センター駅方向) |
3・4・20号(桜台通り)
この後、小山田緑地(下小山田)手前まで続いている。
(多摩センター駅方向) |
この先、多摩モノレール町田延伸ルートは小山田緑地地区を介して多摩センター方向へ抜ける事となる。
小山田緑地駅(イメージデータ)/(c)町田商工会議所 都市整備まちづくり委員会
町田市の町田商工会議所(地域総合経済団体)都市整備まちづくり委員会が手掛ける”未来駅プロジェクト”によって想定される多摩モノレール小山田緑地駅の外観イメージ。”未来駅プロジェクト”は、多摩モノレール町田延伸ルート上の駅をランダムにピックアップし、同委員会がイメージ画像を作成するというもの。画像はこのうち、小山田緑地駅をイメージし作成されたもの。
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今回の散策はここまでです。この先には小山田緑地が位置し、モノレールのルートはこれをかわし設置される計画(都市計画道路(仮称)3・4・20号下小山田)となっています。現段階で具体的な計画図は公開されていないため、もう少し情報収集が必要であると考えております。 |