モノレールに関するニュース
-2022年度-
 多摩モノレール町田延伸・ルート決定
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従来のいわゆる構想ルートでは、町田駅より芹ヶ谷公園を介し、サン町田旭体育館付近まで直進。現在整備着手が決定されている都市計画道路3・3・36号線を伝い町田市民病院付近へ。木曽団地山崎団地を越え桜美林大学付近より小山田桜台団地前を通過。現状都市計画道路の配置予定が立っていない小山田緑地付近を通過し、都道156号線に合流。多摩センターに至るものだった。 新決定ルートでは、小山田桜台以降、小山田緑地へは向かわず、155線を介して、57号線へ、156号線に入り、町田GIONスタジアム前を通過、小山田緑地を上方でかわしつつ、構想ルートと同様、都道156号線に合流し多摩センターへ接続する。従来、延長13kmほどとなる予定であった構想ルートから、およそ3km伸び、延長16km程度となった。 多摩モノレールは、上北台〜多摩センター間16.0kmで営業中のモノレール路線。北側の終点となる上北台から箱根ヶ崎間（約7km）については、導入空間となる道路の整備が進んでおり、2021年に事業着手が決定した。 多摩モノレール町田延伸構想は、2000年1月の運輸政策審議会（現・交通政策審議会）答申において、「今後整備について検討すべき路線（Ｂ）」に位置付けられ、さらにその後、2016年4月7日の交通政策審議会答申案では「意義のあるプロジェクト」として「導入空間となりうる道路整備が前提となるため、その進捗を見極めつつ、事業化に向けて関係地方公共団体・鉄道事業者等において具体的な調整を進めるべき」として示された。多摩モノレール延伸計画の中では、箱根ヶ崎延伸ルートと並んで最も実現に近い延伸計画と位置づけられている。 |
 新ルート概略、青色が構想ルートから変更が生じた新ルート（MJWS作成） |
| 多摩モノレール延伸に関連する記事 | |
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2021.10.1 |
2021年10月30日、多摩モノレール町田延伸気運醸成シンポジウム開催 町田商工会議所 都市整備まちづくり委員会 |
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2021.5.18 |
町田都市計画道路3・4・11号停車場成瀬線整備計画説明会開催 町田市道路部道路整備課 |
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2020.10.10 |
多摩モノレール箱根ヶ崎延伸 委託基本設計業者がトーニチコンサルタントに決定。 |
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2020.1.27 |
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| 2020.1.22 |
多摩都市モノレール延伸決定 (上北台〜JR箱根ヶ崎) |
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