7-1.跨座式
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【アルウェーグ式】
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路線名 |
年 |
備考 |
タイプ |
-シアトル |
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-よみうりランド
モノレール線 |
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【日立】 |
-奈良ドリームランド |
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【東芝式】
(東芝) |
-横浜ドリームランド
モノレール線 |
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【東芝式】
(東芝) |
-名鉄犬山線 |
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【日立】 |
-東京モノレール |
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2000形
10000形 |
【日立】 |
-北九州高速鉄道 |
1985 |
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【日本跨座式】
(日立) |
-大阪高速鉄道 |
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跨座式モノレールの営業総距離でのギネス記録を持つ大阪高速鉄道。
北九州高速鉄道に続き、日本跨座式(日立)の第二号となった。
後継の2000形 |
【日本跨座式】
(日立) |
-多摩都市モノレール |
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【日本跨座式】
(日立) |
-沖縄都市モノレール
(ゆいレール) |
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【日本跨座式】
(日立) |
-舞浜
ディズニーリゾートライン |
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【日本跨座式】
(日立) |
-重慶軌道交通
2号線 |
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重慶(中国)重慶軌道交通2号線車両
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【日本跨座式】
(日立) |
-重慶軌道交通
3号線 |
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【日本跨座式】
(日立)
(長春汽車) |
-ラスベガスモノレール |
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延伸開業時、MarkⅣからInnovia200へ変更 |
【ボンバルディア】 |
-セントーサエクスプレス |
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【日立小型】
(日立) |
-ジュメイラ・モノレール
ドバイ |
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【日本跨座式】
(日立) |
-KL モノレール
クアラルンプール |
2003 |
スコミ初のモノレール路線 |
【スコミ】 |
-ムンバイ・モノレール
ムンバイ |
2014 |
スコミ国外初のモノレール路線 |
【スコミ】 |
-サンパウロメトロ16号線 |
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【ボンバルディア】 |
-サンパウロメトロ17号線 |
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【スコミ】
計画 |
-サンパウロメトロ18号線 |
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【スコミ】
計画 |
【ロッキード式】
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路線名 |
年 |
備考 |
タイプ |
-姫路市営モノレール
(廃線) |
1966
-
1974 |
モノレール展示室(手柄山交流センター)
として生まれ変わった、姫路市営モノレール手柄山駅 |
【日本ロッキード式】
(川崎) |
-小田急向ヶ丘遊園
モノレール線
(廃線) |
1966
-
2000 |
ロッキード式として唯一の生き残りだったが、
残念ながら2001年に廃線 |
【日本ロッキード式】
(川崎) |
6-2.懸垂式
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【サフェージュ式】
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-東山動物園線(廃線) |
1964
-
1974 |
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【SAFEGE式】
(三菱) |
-湘南モノレール |
1970 |
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【SAFEGE式】
(三菱) |
-千葉都市モノレール |
1988 |
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【SAFEGE式】
(三菱) |
【ランゲン式】 |
-ブッパータール |
1901 |
モノレールマニアの聖地、ドイツ ブッパータール。
ここには今も、人々の足として現役を続けるモノレールがある。 |
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【ダブルランゲン式】 |
-東京都交通局
上野懸垂線 |
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鉄道のモノレールとしては国内初、
東京都交通局上野懸垂線 |
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【その他:横吊り式】 |
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