モノレールに関するニュース&トピックス

モノレールに関するニュース
-2019年度-

モノレールに関する日本国内のニュース 2019.3.20

大阪モノレール彩都線未着工区間
(彩都西~東センター駅間2.2km)
の軌道運輸事業廃止

 

関連項目:大阪モノレール

 3月19日、大阪高速鉄道(以下、大阪モノレールと略記)は、彩都線未着工区間 (彩都西駅~(仮称 )東センター駅間)の軌道運輸事業廃止について、2019年3月19日付けで国土交通大臣から廃止許可が成された事を発表した。

 大阪モノレールでは、大阪モノレール線(大阪空港駅から門真市駅)全長21.2kmと国際文化公園都市線(通称、彩都線)全長6.8kmを結ぶ2路線を運営しているが、今回軌道運輸事業廃止が許可されたのは、このうち彩都線において計画されていた延伸部2.2kmの区間。本線と称される大阪モノレール線では同日19日に、門真市駅~瓜生堂までの8.9kmの延伸が特許された。

 彩都線は、大阪モノレール線中間駅の万博記念公園駅から彩都西駅までを結ぶ大阪モノレールの支線。既存終点駅となる彩都西駅から、開発が進められる彩都中部および彩都東部の東センター駅(仮称)までの2.2kmの区間を延伸する計画となっていた。
また東センター駅の東部には、新たに山手台車庫を設ける計画となっていた。

彩都線延伸部構造
延伸部路線構造と新設駅
 
 大阪モノレール彩都線中部駅計画断面図
大阪モノレール中部駅当初計画断面図
 大阪モノレール彩都線東センター駅計画断面図
大阪モノレール東センター駅当初計画断面図
図.延伸に伴い新設される計画だった彩都線中部駅および東センター駅当初計画断面図 
 
幻となった大阪モノレール彩都線中部駅
写真中央地下に建設が計画されていた。
撮影 2016.5 (c)mjws

造成が進められる彩都東部中央地区
画像中央下付近に山手台車庫の建設が計画されていた。
撮影 2017.12 (c)mjws 

 東センターまでの延伸計画については、東センターを含む彩都の整備状況をふまえた上での整備が予定されていた。開発整備が進む西部地区および中部地区に対し、新たな終点となる予定であった東センター駅周辺(東部地区)では、周辺の使用用途が宅地用地から産業用用地へと変更。採算性の見通しがなくなった事により、大阪府では2017年1月に延伸計画の断念を決定していた。
 
モノレールに関する日本国内のニュース
2017.1.27
大阪モノレール彩都線東センター延伸断念(2017.1.27大阪府が示す)
大阪モノレール山手台車庫
 

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大阪モノレール 東センター延伸

彩都線延伸計画ルート山手台車庫周辺散策記録

彩都線山手台車庫の現在の様子

2016年5月 彩都線延伸計画ルート散策
大阪モノレール彩都線延伸ルート散策 前編  東センターから大阪モノレール山手台車庫の散策ページ


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