国内モノレール運行会社保有工作車（保線車）一覧   「工作車」は、営業運転が終了した深夜、モノレール軌道の保線作業（点検作業、建設作業）を行うための事業用車両です。ここでは、国内におけるモノレール運行会社が保有する工作車について一覧を紹介します。2018.4現在、懸垂型については未掲載となってございます。 　記号・凡例 　ニチユ：現三菱ロジスネクスト社 　アント・北重：アント工業社および北陸重機社JV 　日除：株式会社ＮＩＣＨＩＪＯ 　動力：GE＝ガソリン車、DE=ディーゼル車、BT=バッテリー車、−=動力無し

1.東京モノレール 呼称 種別 メーカー 動力 取得 年月日 全長 自重 最高速度 牽引力 (水平時) mm kg km/h kg 16 普通 GE1982cc 44.3 4600 4540 50 600 17 普通 GE1982cc 46.7 5200 5030 50 600 18 普通 GE1982cc 46.8 5200 5100 50 600 27 普通 GE2974cc 51.3 7170 9920 40 800 MB-1 普通 ニチユ BT612AH 28.5kW*2 59.8 7520 16450 27 3000 MB-2 普通 ニチユ BT612HH 28.5kW*3 H2.7 7520 15670 27 3000 GE-37 普通 GE オイルモーター駆動 63.7 8000 17500 50 3000 GE-31 特殊 GE3950cc 52.2 6534 8430 40 1100 DE-22 牽引 DE4941cc 48.3 7050 9920 50 1500 DE-32 牽引 DE18000cc 60.9 7600 19280 40 6000 DE-33 牽引 DE18000cc 60.9 7600 19280 - 6000 25 作業台車 - 49.9 5600 3730 - - 34 作業台車 - 62.3 6600 12080 - - 35 作業台車 - 62.3 6600 12080 - - 36 作業台車 - 62.3 5500 7210 - - 軌道検測車 検査車 - 59.5 6500 - - - MB-4 普通 ニチユ BT MB-5 普通 ニチユ BT 2010.3 9026   34  3200 MB-6 普通 ニチユ BT 2010.3 9026 34 3200 Tm-43 クレーン - 1992.10 11150 -   DE-39 普通 DE E12000cc 1992.3 11440 45 2600 DE-40 普通 DE E12000cc 1992.3 11440 45 2600 DE-41 普通 DE E12000cc 1992.9 11440 45 2600 DE-42 普通 DE E12000cc 1992.9 11440   45 2600 DE-46 普通 DE E12000cc 1998.6 11440 45 2600 DE-48 普通 DE 11670cc 2006.7 11440   60 2600 DE-52 普通 DE 2020.2 - - T-38 作業台車 - 1990.3 5700 - - T-45 走行面 作業台車 - 1994.10 11150 - - T-47 走行面 作業台車 - 1998.6 10150 - - T-50 補修台車 - 2010.12 9360 - - T-51 電源台車 - 2012.3 10100 - - K-1 軌道測定台車   -  2011.3  7050   - -

2.北九州モノレール 呼称 種別 メーカー 動力 取得 年月日 全長 自重 最高速度 備考   mm kg km/h 101 普通 ニチユ BT 6250 11600 20（24） 既廃車 201 普通 ニチユ BT 6950 14300 27（32）   202 普通 ニチユ BT 6950 14300 27（32）   MOR-4N クレーン ニチユ BT   301 普通 ニチユ BT   501 普通 ニチユ BT   601 普通 アント・北重 BT 2018.3 18新 602 普通 アント・北重 BT 2019.3        19新               メーカー動力：BT=バッテリー車 最高速度：（）内は許容最高速度 601：2018年新型　602：2019年新型

3.大阪モノレール 呼称 種別 メーカー動力 取得 年月日 全長 自重 最高速度 備考  mm kg km/h   101 普通 ニチユ BT 6000 149000 25   102 普通 ニチユ BT 6000 149000 25   103 普通 ニチユ BT   104 普通 ニチユ BT   105 普通 ニチユ BT   106 普通 ニチユ BT 18新 107 普通 北重/アント BT       25新                   アント 車両移動機  アント DE           106:2018年新型

4.多摩モノレール 呼称 種別 メーカー 動力 取得 年月日 全長 全幅 全高 自重 最高速度 備考   mm t km/h K-1 普通 BT 既廃車 K-2 普通 BT 既廃車 K-3 牽引 日除 BT   リフト車 特殊 川崎重工 -   K-2 普通 アント・北重 BT IPM55kW 73hp 9600 2950 4398 19   K-1 普通 アント・北重 BT IPM55kW 73hp 9600 2950 4398 19   アント 車両移動機  アント  DE

5.沖縄都市モノレール「ゆいレール」 呼称 種別 メーカー 動力 取得 年月日 全長 全幅 全高 自重 最高速度 牽引力 (水平時) mm kg km/h kg MB-1 普通 ニチユ BT MB-2 普通 ニチユ BT MB-3 普通 ニチユ BT MB-4  BT/Hb 2027.3.31 約9200 約2950 約4800 19.16以下 30   MB-5   BT/Hb 2027.3.31 約9200 約2950 約4800 19.16以下 30   MB-4・MB-5 沖モ総第8号 入札結果より　小田急エンジニアリング受注 取得年月日は納入期限を記載

6.重慶軌道交通（参考） 呼称 種別 メーカー 動力 取得 年月日 全長 自重 最高速度 備考   mm kg km/h CZ170型 作業車 中鉄宝工 8300 15000 40 CZ200型 線路検修車 CZX200型 信号検修車 CJZ170型 通信ネットワーク 操作車   CPZ50型 無電源車   SRK-200型 SRIDA 2018.7 6000 (WB) 15000 40

7.サンパウロメトロ17号線（参考） 呼称 種別 メーカー 動力 全長 自重 最高速度 備考  mm kg km/h   MIV 1-25 L＆S 14320 ｗ2940 24000 (c)L&S Luddeneit und Scherf GmbH file:///C:/Users/user/Downloads/Eng_MIV_web%20(1).pdf

8.姫路市営モノレール（廃止） 呼称 種別 メーカー 動力 取得 年月日 全長 自重 最高速度 点検速度 mm kg km/h km/h 軌道点検車 三菱JT2 1100cc(24.5HP/2400rpm) 2920 20 3 文献名称：跨座式内燃機関付きモノレール軌道点検車